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從“中國制造”走向“中國智造”:我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模破萬億元

發(fā)布時間:2022-10-26 閱讀量:

“無人工廠”24小時不間斷生產(chǎn)、“機器人同事”包攬重活累活、“透明化生產(chǎn)線”監(jiān)測全流程作業(yè)數(shù)據(jù),坐在辦公室盯著大屏幕點擊鼠標(biāo),便可指揮千里之外的工廠生產(chǎn)……越來越多的工業(yè)企業(yè)呈現(xiàn)如此場景。

這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能中國制造的縮影。我國正建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推進新型工業(yè)化。當(dāng)前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系加快構(gòu)建,已延伸至45個國民經(jīng)濟大類,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億元。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):讓工廠成為腦子聰明、眼疾手快的工程師

3年前,如果進入三一重工北京樁機工廠4萬平方米的廠房,人們會發(fā)現(xiàn),這里充斥著機器的轟鳴、刺鼻的電焊氣味。800多個工人爬上爬下、油污滿身。這個廠房一個月的產(chǎn)能為150臺樁機,生產(chǎn)周期為30天。

如今,工人只需輕點屏幕,就可指揮機器人包攬大部分的臟活、累活、重活。小到一塊鋼板的分揀,大到10多噸桅桿的裝配,全部由機器人自動完成?!懊撎Q骨”的工廠生產(chǎn)節(jié)奏大幅加快,月產(chǎn)能達到300臺樁機。

江鈴汽車富山工廠如今的情形也很類似:偌大的車間內(nèi)一臺臺AGV無人搬運車機器人在既定軌道井然有序忙碌著,將零配件運往一個個站點。廠區(qū)內(nèi)人、機、料等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了能源數(shù)據(jù)透明化管理,進入綠色低碳生產(chǎn)模式。

這些工廠場景的變化,都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能制造業(yè)的體現(xiàn)。

法士特西安高智新公司變速器零件數(shù)字化生產(chǎn)線,智慧物流小車在進行物品運輸。新華社記者劉瀟攝于2022年4月21日

工信部信息通信管理局專門就當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念作出權(quán)威解釋:即利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù),構(gòu)建與工業(yè)經(jīng)濟深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)。通過5G技術(shù)對人、機、物、系統(tǒng)等的全面連接,構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務(wù)體系。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正成為我國制造業(yè)從“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。讓工業(yè)設(shè)備“連得上”、讓生產(chǎn)流程“看得清”、讓安全管理“控得精”。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億元?!惫ば挪啃畔⒓夹g(shù)發(fā)展司副司長王建偉說。

工信部數(shù)據(jù)顯示,目前,我國累計建成開通5G基站196.8萬個,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量外網(wǎng)覆蓋全國300多個城市,國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)穩(wěn)步推進。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)——樹根互聯(lián)股份有限公司首席執(zhí)行官賀東東表示:“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是讓工業(yè)‘上網(wǎng)’這么簡單?!?/p>

“依靠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),工廠內(nèi)8個柔性工作中心、16條智能化產(chǎn)線、375臺生產(chǎn)設(shè)備、上千臺水電油氣儀表全流程互聯(lián)互通?!北本┤恢窃炜萍加邢薰局圃炜偙O(jiān)吳志杰說,通過與樹根互聯(lián)的合作,現(xiàn)在的工廠更像個腦子聰明、眼疾手快的工程師,將經(jīng)驗參數(shù)化,體現(xiàn)現(xiàn)代工匠精神。

他說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將工業(yè)生產(chǎn)與計算機技術(shù)、通信技術(shù)相融合,最終促成原材料、設(shè)備、生產(chǎn)線以及工人、供應(yīng)商、用戶的緊密連接,優(yōu)化效率、降低成本。

產(chǎn)業(yè)鏈分上中下游三個環(huán)節(jié)

目前,我國已建成具有一定區(qū)域和行業(yè)影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過150家,工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量超過7900萬臺套,服務(wù)工業(yè)企業(yè)超過160萬家。

多位業(yè)內(nèi)人士介紹,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上中下游三個環(huán)節(jié)。

——產(chǎn)業(yè)鏈上游包括網(wǎng)絡(luò)層和設(shè)備層。主要工作是解決當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備種類繁多、通信協(xié)議不統(tǒng)一的現(xiàn)狀,為平臺提供工業(yè)數(shù)據(jù)連接、轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)預(yù)處理功能。如中國電信、中國移動、中國聯(lián)通等三大電信運營商,正積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的通信解決方案。

——中游包括平臺層和軟件層。主要是提供類似Windows的操作系統(tǒng),如樹根互聯(lián)的根云平臺、海爾的COSMOPlat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、中國移動的OneNET、阿里的ET工業(yè)大腦等。同時,諸如用友網(wǎng)絡(luò)、東方國信等軟件企業(yè),將已有的成熟軟件解決方案應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)平臺支撐。

——下游主要為應(yīng)用層。如三一重工、海爾電器等制造業(yè)企業(yè),依托上述信息技術(shù)和系統(tǒng)解決方案用于一線生產(chǎn)。

近5年來,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從無到有,關(guān)鍵技術(shù)短板攻關(guān)陸續(xù)取得突破,產(chǎn)業(yè)化進程不斷加速。

黨中央、國務(wù)院高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,2017年提出深入實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。2019年11月,工信部印發(fā)《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進方案》,提出打造5個產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺,加快垂直領(lǐng)域“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的先導(dǎo)應(yīng)用,內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造覆蓋10個重點行業(yè),形成至少20大典型工業(yè)應(yīng)用場景等。

武漢中國光谷科技會展中心“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果展”現(xiàn)場。 新華社記者伍志尊攝于2021年11月20日

“十四五”規(guī)劃進一步對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作出明確部署,政府工作報告多次要求發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工信部會同相關(guān)部門印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》,明確工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中小企業(yè)應(yīng)用普及率近年來持續(xù)走高,近兩年提升近5個百分點,83%的企業(yè)表示應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后生產(chǎn)經(jīng)營效率明顯提升。

轉(zhuǎn)向規(guī)模發(fā)展關(guān)鍵期

“當(dāng)前,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正處于起步探索轉(zhuǎn)向規(guī)模發(fā)展關(guān)鍵期?!惫ば挪啃畔⑼ㄐ殴芾砭忠患壯惨晢T王鵬表示,目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面融入45個國民經(jīng)濟大類,助力制造業(yè)、能源、礦業(yè)、電力等各大支柱產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

多位業(yè)內(nèi)人士表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)成本較高,在中小企業(yè)中普及還面臨企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型意識不夠強,人才、技術(shù)、資金欠缺等問題。賀東東說,最大的挑戰(zhàn)是如何處理巨量復(fù)雜的數(shù)據(jù)。這要求團隊深諳云計算、人工智能等技術(shù),需要高端人才。而人才成本是第一道門檻。

下一步一個重要工作,就是將制造業(yè)的數(shù)字化建設(shè)轉(zhuǎn)變成高效接入的公共能力——把包括云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)沉淀下來,集成為簡單易行的具體應(yīng)用,從而賦能企業(yè)。

吳志杰說:“建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的目的,就是讓沒有能力擁有專業(yè)團隊的中小企業(yè),也可以使用最先進的智能技術(shù)提高制造工藝,開展生產(chǎn)創(chuàng)新?!?/p>

“智能制造”的發(fā)展意味著工人需要及時、持續(xù)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。吳志杰說,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用,智能生產(chǎn)線、數(shù)字化系統(tǒng)運維等技能型人才需求快速增長,制造業(yè)人才將發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。

目前,教育部、人社部均發(fā)布了中高職院校、技工院校工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向新專業(yè),一些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)也積極與各大院校合作,將產(chǎn)業(yè)實踐案例和經(jīng)驗積累,轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)項目。

賀東東坦言,未來產(chǎn)業(yè)工人將告別“螺絲釘”的角色定位,需要學(xué)懂弄通一線制造業(yè)軟件開發(fā)、編程等技能。大量經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的學(xué)生將十分搶手?!翱梢灶A(yù)期的是,制造業(yè)工人的待遇、工作環(huán)境也將變得更好?!?/p>